本网讯（刘璐瑶）7月25日，经过6个小时的绑扎、浇筑作业，联投湖北路桥武重宜三标项目首片预制箱梁成功在当阳市半月镇的1#梁场预制完成，标志着武重宜高速三标项目正式进入桥梁上部结构施工新阶段，为全线后续大规模桥梁施工奠定了坚实基础。

此次成功预制的箱梁为林家冲特大桥右幅48-2#25米预制小箱梁，梁边长24.363米、宽2.4米、高1.4米。预制过程严格执行设计规范与施工工艺标准，从钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑到养护等各个环节均实施了精细化管理和全过程监控，确保梁体强度、外观质量及尺寸均满足设计要求。

武重高速宜昌段项目起于荆门市沙洋县五里铺镇严店村附近，止于夷陵区鸦鹊岭镇夷陵枢纽互通立交，路线全长约65公里，建设工期36个月，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度达120公里/小时。其中由联投湖北路桥承建的武重宜高速三标项目全长30.878km，主要工程量包含主线桥梁19座、天桥19座、匝道互通桥4座等，全线梁板数量共计3873片。首片箱梁的成功预制，不仅验证了梁场建设、设备配置及施工组织的科学性与可靠性，也极大地鼓舞了全体参建人员的士气，为项目后续桥梁工程的快速推进积累了宝贵经验。

“当前，一二工区综合场站场地建设已完成，三工区场站建设基本完成，正在进行拌合站料仓棚设备进场以及场站道路硬化施工，王店服务区主线路基土石方工程与横溪河大桥桩基工程也在同步有序推进。”项目负责人张泽毅表示，项目部将以此为契机，全力拓展工作面，继续发扬攻坚克难的精神，严把安全关、质量关、环保关，确保工程建设安全、优质、高效推进。

武重高速宜昌段项目作为湖北省综合交通“十四五”规划重点项目，建成后对于打通武重高速武汉到宜昌的“断头路”，实现宜昌与荆门、武汉及周边县市高效连通，助力宜昌打造汉襄宜“金三角”的重要支撑具有重要意义。