本网讯（李伟、张子依）日前，武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段二标段建设现场进入桥面系施工阶段，智慧化设备为这条国家重要交通大动脉建设按下“加速键”。

在位于两河镇境内的新港特大桥施工现场，远远望去，根根桥梁桩基犹如筷子般插在田地上，跨越沮漳河。这个跨度超过10公里，由7座大桥组成的连续特大桥，不仅是全线重要的控制性工程，也面临着在冲积平原上施工如“豆腐上插筷子”的难题。现场采用跨墩龙门吊保障梁板吊装精准有序，推动7座大桥无缝衔接。

二标段二工区工区长陈子旭说：“我们梁板预制已经完成了76%，梁板安装完成了57%。目前已经完成了桥面铺装和防撞护栏的首件工作，为以后的桥面系施工打下了良好的基础。”

技术创新是项目建设的“加速器”，智慧设备为项目的加速建设提供了助力。据介绍，在钢筋加工场采用焊接机器人，施工效率较人工焊接可以提高15%到20%左右。桥面施工，集中展现了智慧设备运用对施工质量的有力保障。

陈子旭表示：“桥面摊铺采用三维激光摊铺机，保证摊铺过程中平整度的控制，防撞护栏采用自动喷淋台车，定时定点，自动喷淋，保证混凝土质量。下一步，桥面系将加快施工进度，按时按点保质保量完成施工计划。”

在离现场不远的梁场，工人们正在吊装堆放梁板。据了解，该项目全力打造的智慧梁场，可以实现全流程智能化管控，为项目的稳步推进提供了保障。

据介绍，武重高速是国家“十四五”规划综合交通运输规划重点项目，预计今年5月底完成全部箱梁架设任务，2027年建成通车。通车后将在沪蓉、沪渝高速间新增东西向快速通道，对完善高速网络布局、加强长江中游城市群与长三角、成渝城市群之间的联系具有十分重要的意义。