本网讯（谭昊）近日，北绕城线公路新建工程（关陵桥至348国道、高速跨线桥及连接线段）项目建设正酣，两个控制性工程锦屏山2＃隧道和跨G42主线桥按预定计划稳步推进。

锦屏山2＃隧道全长1890米，受地域和已通行高铁的影响，无法采用爆破施工。施工难度大，掘进成本高，工序比较复杂。施工单位采用不间断掘进式施工方式，确保完成施工任务。

据隧道工区长翟天地介绍，现场施工作业班组累计约47人，采用24小时轮流施工作业。目前隧道已施工185米，将于2027年9月30日贯通。

跨G42主线桥作为控制性工程之一，其施工工程上跨G42高速，如何在不影响高速通行的前提下正常施工成为最大的难点。

据桥梁工区长邓鹏介绍，项目采用的挂篮施工工艺不仅可以保证G42正常运营，还能保证施工进度，目前桥梁工程已完成全部桩基施工，桥梁下构全面开工路面路基、涵洞正有条不紊建设中。

据了解，该项目目前共投入人力近200人，机械设备80台套，截至2026年2月底路基土方石完成合同工程量85%。

全市三级干部会议暨市委经济工作会议提出，要深度推动融圈入群，强化主城区、主要产业区域和城镇区域之间互联互通。据了解，北绕城线公路新建工程起于关陵桥与锦屏大道交叉口，止于当枝一级路，全长24.38公里。此前铜陵化工段、下穿高铁段已建成通车。目前正在施工建设的关陵桥至348国道、高速跨线桥及连接线段项目全长16公里，计划于2027年9月全线贯通，届时将大大缓解城区交通运输压力，进一步拓展城市骨架，打通当阳外联通道，构筑城市外部大联通、内部大循环的交通运输网络体系。